| 王牌牌CDW3110A1R6自卸汽车 厂家信息 | |||||||||
| 变更(扩展)记录： | 第 388 批 第 384 批 第 376 批 第 371 批 第 357 批 第 355 批 第 353 批 第 348 批 第 346 批 第 325 批 | ||||||||
| 车辆名称： | 王牌牌CDW3110A1R6自卸汽车 | ||||||||
| 公告型号： | CDW3110A1R6 | ||||||||
| 公告批次： | 393 | ||||||||
| 产品号： | BC5393K0212 | ||||||||
| 发布日期： | 20250414 | ||||||||
| 中文品牌： | 王牌牌 | ||||||||
| 企业名称： | 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司 | ||||||||
| 生产地址： | 四川省成都市青白江区弥牟镇长城路8号 | ||||||||
| 主要技术参数 | |||||||||
| 外形尺寸： | 5995,6135×2220,2320×2640,2705(mm) | ||||||||
| 货厢尺寸： | 3800,3940×2100,2200×600,800(mm) | ||||||||
| 总质量： | 11090(Kg) | ||||||||
| 额定载质量： | 4995(Kg) | ||||||||
| 整备质量： | 5900(Kg) | ||||||||
| 载质量利用系数： | 0.87 | ||||||||
| 挂车质量： | (Kg) | ||||||||
| 半挂鞍座： | |||||||||
| 驾驶室： | |||||||||
| 额定载客： | (人) | ||||||||
| 防抱死系统： | 有 | ||||||||
| 接近/离去角： | 17/17(°) | ||||||||
| 前悬/后悬： | 1280/1365,1280/1505(mm) | ||||||||
| 轴荷： | 4600/6490 | ||||||||
| 轴距： | 3350,3500,3650(mm) | ||||||||
| 轴数： | 2 | ||||||||
| 最高车速： | 80(km/h) | ||||||||
| 油耗： | 21.0,21.3,20.0,21.0,21.0,21.0,21.0(L/100Km) | ||||||||
| 弹簧片数： | 11/11+9,3/3+3,3/11+9,10/11+9,10/11+8 | ||||||||
| 轮胎数： | 6(个) | ||||||||
| 轮胎规格： | 8.25R20,9.00R20,10.00R20 12PR,8.25R20 16PR,9.00R20 16PR,9.00R20 14PR | ||||||||
| 制动前： | |||||||||
| 制动后： | |||||||||
| 其它： | |||||||||
| 自卸方式为后卸;选装前面罩和前部灯具,选装不同踏步外观,选装前下防护外观,选装货箱外观;选装不同贴花及文字标贴,选装背管样式及位置,选装翻转支座,选装货箱外观,带环保布,选装后防护,选装液压油缸和储气筒位置;扩展侧防护栏外观;选装车架后部结构;选装液压油箱位置及储气筒位置;选装柴油粗滤器位置,选装遮阳罩,选装电瓶箱外观,选装补盲镜外观,选装空滤器外观,选装前面罩及保险杠,选装前轮罩外观,选装后视镜外观,选装后部灯具架外观,选装后部车架结构,选装挡泥板胶皮外观,选装背管样式及位置,选装摄像头外观;仅选用底盘的3350轴距,整车长/货箱长/后悬对应关系:5995/3800/1365,6135/3940/1505;WP4.1NQ190E61发动机油耗值21.0,WP3NQ160E61发动机油耗值21.3,D43TCIF2发动机油耗值20.0,YCS04180-68发动机油耗值21.0,WP3NQ170E62发动机油耗值21.0,WP4.1NQ200E62发动机油耗值21.0,D36TCIF1发动机油耗值21.0;ABS型号为::CM4XL-4S/4M、VIE ABS-II,生产厂家为:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司、浙江万安科技股份有限公司。防护栏均采用Q235钢板压制成型,侧防护采用螺栓连接方式,后防护采用螺栓连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为480mm,断面尺寸为120mm×20mm,选装后防护采用Q235钢板压制成型,采用螺栓连接方式;后防装置下边缘的最大离地高度为480mm,断面尺寸为120mm×60mm或120mm×50mm。该车可选装车载ETC装置。 | |||||||||
| 发动机参数 | |||||||||
|
|||||||||
| 燃料种类： | 柴油 | ||||||||
| 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ | ||||||||
