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豪曼牌ZZ3318X60ZBEV0纯电动自卸汽车图片

豪曼牌ZZ3318X60ZBEV0纯电动自卸汽车

豪曼牌ZZ3318X60ZBEV0纯电动自卸汽车 厂家信息
变更(扩展)记录: 385 批   
车辆名称: 豪曼牌ZZ3318X60ZBEV0纯电动自卸汽车
公告型号: ZZ3318X60ZBEV0
公告批次: 385
产品号: EB0385V5100
发布日期: 20240801
中文品牌: 豪曼牌
企业名称: 中国重汽集团福建海西汽车有限公司
生产地址: 福建省永安市埔岭99号
主要技术参数
外形尺寸: 9170,9370,9570,9770,9970×2520,2550×3480,3580(mm)
货厢尺寸: 5000,5200,5400,5600,5800×2300,2350,2400×800,850,900,950,970,1000,1050,1100,1150,1170,1200,1250,1270,1300,1350,1370,1400,1450,1470,1500(mm)
总质量: 31000(Kg)
额定载质量: 12070,10195(Kg)
整备质量: 18800,20675(Kg)
载质量利用系数:
挂车质量: (Kg)
半挂鞍座:
驾驶室:
额定载客: (人)
防抱死系统:
接近/离去角: 17/20(°)
前悬/后悬: 1500/1720,1500/1695,1500/1670,1500/1895,1500/1870,1500/2095,1500/2070,1500/2045(mm)
轴荷: 6500/7000/17500(二轴组)
轴距: 1800+2800+1350,1800+2825+1350,1800+2800+1400,1800+3225+1350,1800+3200+1400,1800+3225+1400(mm)
轴数: 4
最高车速: 80(km/h)
油耗: (L/100Km)
弹簧片数: 11/11/12,9/9/10,4/4/12
轮胎数: 12(个)
轮胎规格: 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/80R22.5 18PR
制动前:
制动后:
其它:
1.该产品是新能源车辆,类型为纯电动;2.储能装置单体的种类/储能装置单体的生产企业/储能装置总成的生产企业:磷酸铁锂蓄电池/宁德时代新能源科技股份有限公司/宁德时代新能源科技股份有限公司;3.驱动电机类型:永磁同步电机,驱动电机型号:TZ370XSCDW03,额定功率为280kW,峰值功率为410kW,生产企业:中国重汽集团成都王牌商用车有限公司;4.ABS系统控制器型号/生产企业对应关系为:ABS-E/采埃孚商用车系统(青岛)有限公司;5.车辆配装车载终端;6.该车型选装直接供电式ETC车载装置;7.安装有具有卫星定位功能的行驶记录仪;8.选装普通驾驶室,选装驾驶室拉花,选装摄像头外观,选装后部不带稳定杆,选装挡泥板外观,选装踏步,选装文字标贴,选装轮辋样式,选装电瓶箱外观,选装踏步板外观,选装不同贴花及文字标贴及遮阳罩,选装电池罩外观,选装充电口在车辆左侧,选装电池壳体外观及充电口位置,选装电池壳体外观,选装后翻转座外观,选装铝合金轮辋,选装储能装置布置形式;9.选装不同风格的货箱,货箱高度包含篷布盖高度;10.自卸方式为后卸式;11.防护装置材料:Q235、连接方式:螺栓连接;后部防护装置断面尺寸(高×宽)(mm):120×100、厚:5mm,离地高度:400mm,420mm,450mm,480mm,495mm.12.外形尺寸长/前悬/轴距/后悬的对应关系:9170/1500/1800+2800+1350/1720,9170/1500/1800+2825+1350/1695,9170/1500/1800+2800+1400/1670,9370/1500/1800+2825+1350/1895,9370/1500/1800+2800+1400/1870,9570/1500/1800+2825+1350/2095,9570/1500/1800+2800+1400/2070,9570/1500/1800+3200+1400/1670,9570/1500/1800+3225+1350/1695,9770/1500/1800+3225+1350/1895,9770/1500/1800+3200+1400/1870,9970/1500/1800+3225+1350/2095,9970/1500/1800+3200+1400/2070,9970/1500/1800+3225+1400/2045.
发动机参数
型号: 生产企业: 排量(ml): 功率(kw):
TZ370XSCDW03 中国重汽集团成都王牌商用车有限公司
燃料种类: 纯电动
依据标准:

竞争车型

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