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乘龙牌LZ4180H7AB牵引汽车图片

乘龙牌LZ4180H7AB牵引汽车

乘龙牌LZ4180H7AB牵引汽车 厂家信息
变更(扩展)记录: 343 批    第 339 批    第 336 批    第 326 批   
车辆名称: 乘龙牌LZ4180H7AB牵引汽车
公告型号: LZ4180H7AB
公告批次: 336
产品号: AM1S56L90B7
发布日期: 20200921
中文品牌: 乘龙牌
企业名称: 东风柳州汽车有限公司
生产地址: 广西柳州市鱼峰区博园大道6号
主要技术参数
外形尺寸: 6000,6040,6250,6300,5740×2495×3170,3670,3740,3800,3870,3930,3120,3570(mm)
货厢尺寸: ××(mm)
总质量: 17995(Kg)
额定载质量: (Kg)
整备质量: 6800(Kg)
载质量利用系数:
挂车质量: 35000,29300(Kg)
半挂鞍座: 11000,11065
驾驶室:
额定载客: (人)
防抱死系统:
接近/离去角: 19/44,24/44(°)
前悬/后悬: 1525/975,1525/715,1525/925(mm)
轴荷: 6505/11490
轴距: 3500,3800(mm)
轴数: 2
最高车速: 100,89(km/h)
油耗: 39.5,39,39.2,39,39,39,38.7(L/100Km)
弹簧片数: 3/4+3,2/3+3,3/3+3,2/-,3/3+2
轮胎数: 6(个)
轮胎规格: 11.00R20 16PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR,315/60R22.5 20PR
制动前:
制动后:
其它:
选平顶驾驶室,选单层下保险杠,选导流罩,选M7新面罩,选H7新面罩,选H5新面罩.当选装平顶驾驶室时,其外形尺寸高为3170或3120,当装高顶驾驶室时,其外形尺寸高为3670或3740或3570,当选装平顶驾驶室带导流罩时,其外形尺寸高为3740,当选装高顶驾驶室带导流罩时,其外形尺寸高为3800或3870或3930.总长与轴距、后悬对应关系:6000/3500/975,6040/3800/715,6250/3800/925,6300/3800/975,5740/3500/715.当装单层下保险杠时,其接近角为24,当装双层下保险杠时,其接近角为19.准拖挂车总质量(kg):35000(配ISL9.5-400E51A,YC6L350-50,ISL9.5-360E51A,ISL9.5-340E51A,ISL9.5-315E51A,YC6L330-50),29300 (配YC6L280-50).发动机最大净功率(kW)/油耗(L/100km):289/39.5(ISL9.5-400E51A),247/39(YC6L350-50),262/39.2(ISL9.5-360E51A),245/39(ISL9.5-340E51A),226/39(ISL9.5-315E51A),233/39(YC6L330-50),196/38.7(YC6L280-50).可选后空气悬架,可选金色字牌,可选挡雨板,可选银色前格栅,可选前格栅外形,可选侧护裙,可选绿玻,可选“年份”车贴,可选低顶导流罩,可选驾驶室顶部“乘龙”标识,可选发光商标,可选新面罩,可选前格栅。ABS系统控制器型号/企业:ABS-E 4S/4M/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司,CM4XL-4S/4M/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.VIN说明:配YC6L280-50发动机时,VIN为LGGG3CV2×××××××××或LNXDBG0C×××××××××,配YC6L330-50、YC6L350-50发动机时,VIN为LGGG3DV2×××××××××或LNXDBG0C×××××××××,配ISL9.5-315E51A、ISL9.5-340E51A、ISL9.5-360E51A、ISL9.5-400E51A发动机时,VIN为LGGG3DV2×××××××××或LNXDBG0E×××××××××,可选限速装置,限速89km/h,安装带卫星定位功能的行驶记录仪.
发动机参数
型号: 生产企业: 排量(ml): 功率(kw):
ISL9.5-400E51A
YC6L350-50
ISL9.5-360E51A
ISL9.5-340E51A
ISL9.5-315E51A
YC6L330-50
YC6L280-50
东风康明斯发动机有限公司
广西玉柴机器股份有限公司
东风康明斯发动机有限公司
东风康明斯发动机有限公司
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广西玉柴机器股份有限公司
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燃料种类: 柴油
依据标准: GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005
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