| 万事达牌SDW9401GFL中密度粉粒物料运输半挂车 厂家信息 | |||||||||
| 变更(扩展)记录： | 第 380 批 第 378 批 第 376 批 第 369 批 第 358 批 第 356 批 第 352 批 第 350 批 第 348 批 第 344 批 第 340 批 第 338 批 第 334 批 第 330 批 | ||||||||
| 车辆名称： | 万事达牌SDW9401GFL中密度粉粒物料运输半挂车 | ||||||||
| 公告型号： | SDW9401GFL | ||||||||
| 公告批次： | 338 | ||||||||
| 产品号： | ALKW76NA0CD | ||||||||
| 发布日期： | 20201127 | ||||||||
| 中文品牌： | 万事达牌 | ||||||||
| 企业名称： | 山东万事达专用汽车制造有限公司 | ||||||||
| 生产地址： | 山东省梁山县拳铺镇泰福路1号 | ||||||||
| 主要技术参数 | |||||||||
| 外形尺寸： | 9600,8800×2500,2550×3995,3950(mm) | ||||||||
| 货厢尺寸： | ××(mm) | ||||||||
| 总质量： | 40000(Kg) | ||||||||
| 额定载质量： | 33100,33700(Kg) | ||||||||
| 整备质量： | 6900,6300(Kg) | ||||||||
| 载质量利用系数： | |||||||||
| 挂车质量： | (Kg) | ||||||||
| 半挂鞍座： | 16000 | ||||||||
| 驾驶室： | |||||||||
| 额定载客： | (人) | ||||||||
| 防抱死系统： | |||||||||
| 接近/离去角： | -/33,-/34,-/36(°) | ||||||||
| 前悬/后悬： | -/780,-/940,-/830(mm) | ||||||||
| 轴荷： | -/24000(三轴组) | ||||||||
| 轴距： | 4800+1310+1310,4850+1310+1310(mm) | ||||||||
| 轴数： | 3 | ||||||||
| 最高车速： | (km/h) | ||||||||
| 油耗： | (L/100Km) | ||||||||
| 弹簧片数： | -/10/10/10,-/7/7/7,-/4/4/4,-/3/3/3,-/1/1/1,-/-/-/- | ||||||||
| 轮胎数： | 12(个) | ||||||||
| 轮胎规格： | 12R22.5 12PR,11R22.5 12PR,11.00R20 12PR | ||||||||
| 制动前： | |||||||||
| 制动后： | |||||||||
| 其它： | |||||||||
| 该车罐体有效容积38立方米,罐体外形尺寸(含封头)mm:8680×2500×3100mm,前后封头直径均为φ2008mm.选装不带机组时对应车辆长度为8800mm,对应的整备质量为6300kg,选装空气悬架,选装盘式制动器;ABS系统厂家为广州市西合汽车电子装备有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,威伯科汽车制动系统(中国)有限公司,山东德尔福汽车科技有限公司,型号分别为:XH-GQ4S2M-E01,CM6XL-6S/6M,CM2XL-4S/2M,400500×××0,DEF-ABS4S/3M;侧防护栏材质为铝合金或Q235B,与车架连接方式均为螺栓连接,后防护材质为Q235B或铝合金,当材质为Q235B时与车架焊接,当材质为铝合金时与车架螺栓连接,后防护栏断面尺寸为140×50mm,离地高度为500mm. 选装行走台样式,挡泥板样式可选,爬梯位置样式及数量可选.进气管路排布样式可选.选装车架前后封板及接线盒样式,选装后部腹板样式,选装后组合灯样式,选装防护栏样式.选装下部出料结构及管路布置样式,车辆长度(mm)/牵引销到车辆最前端距离(mm)/轴距(mm)/后 悬/牵引销中心轴线到半挂车最后端水平距离(mm)的对应关系为:9600/1240/4800+1310+1310/940/8360,9600/1350/4800+1310+1310/830/8250,9600/1350/4850+1310+131 0/780/8250,8800/550/4800+1310+1310/830/8250,8800/550/4850+1310+1310/780/8250,顶部封闭不可开槽,后部不可开启. | |||||||||
| 发动机参数 | |||||||||
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| 燃料种类： | |||||||||
| 依据标准： | |||||||||