| 乘龙牌LZ4250T5DC1牵引汽车 厂家信息 | |||||||||
| 变更(扩展)记录： | 第 378 批 第 376 批 第 374 批 第 363 批 第 359 批 第 352 批 第 349 批 第 347 批 第 344 批 第 341 批 第 337 批 第 334 批 第 330 批 | ||||||||
| 车辆名称： | 乘龙牌LZ4250T5DC1牵引汽车 | ||||||||
| 公告型号： | LZ4250T5DC1 | ||||||||
| 公告批次： | 344 | ||||||||
| 产品号： | APKS06V8065 | ||||||||
| 发布日期： | 20210611 | ||||||||
| 中文品牌： | 乘龙牌 | ||||||||
| 企业名称： | 东风柳州汽车有限公司 | ||||||||
| 生产地址： | 广西柳州市鱼峰区博园大道6号 | ||||||||
| 主要技术参数 | |||||||||
| 外形尺寸： | 7235,7505,7835×2545×3380,3665,2830,3320,3605,2770(mm) | ||||||||
| 货厢尺寸： | ××(mm) | ||||||||
| 总质量： | 24995(Kg) | ||||||||
| 额定载质量： | (Kg) | ||||||||
| 整备质量： | 8800,8000(Kg) | ||||||||
| 载质量利用系数： | |||||||||
| 挂车质量： | 40000(Kg) | ||||||||
| 半挂鞍座： | 16065,16865 | ||||||||
| 驾驶室： | |||||||||
| 额定载客： | (人) | ||||||||
| 防抱死系统： | |||||||||
| 接近/离去角： | 23/46(°) | ||||||||
| 前悬/后悬： | 1220/985,1220/715(mm) | ||||||||
| 轴荷： | 6995/18000(二轴组) | ||||||||
| 轴距： | 3950+1350,4550+1350(mm) | ||||||||
| 轴数： | 3 | ||||||||
| 最高车速： | 100,88(km/h) | ||||||||
| 油耗： | 39,39.5,39.5,39,39,39,39,39.5(L/100Km) | ||||||||
| 弹簧片数： | 2/3,9/12,3/4,2/4,3/5 | ||||||||
| 轮胎数： | 10(个) | ||||||||
| 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,315/60R22.5 18PR | ||||||||
| 制动前： | |||||||||
| 制动后： | |||||||||
| 其它： | |||||||||
| 当装平顶驾驶室时,其外形尺寸高为2830,2770;装高顶驾驶室时,其外形尺寸高为3380,3320;当装导流罩时,其外形尺寸高为3665,3605;发动机最大净功率(kW)/油耗(L/100km):311/39(配WP12.430E62),333/39.5(配WP12.460E62),355/39.5(配WP12.490E62),271/39(配WP10H375E62),289/39(配WP10H400E62),289/39(配WP10.5H400E62),311/39(配WP10.5H430E62),333/39.5(配WP10.5H460E62).ABS系统控制器型号/企业:ABS-E 4S/4M /威伯科汽车控制系统(中国)有限公司, ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,可配单油箱.轴距3950+1350,后悬为715,整车长度为7235;轴距3950+1350,后悬为985,整车长度为7505;轴距4550+1350,整车长度为7835;可选装不带遮阳罩,可选驾驶室挡雨板,可选驾驶室顶部“乘龙”标志,可选前格栅,可选上车踏板,可选后置储气筒,可选上车扶手,可选限速装置,限速88km/h.安装带卫星定位功能的行驶记录仪,可选ETC装置.配WP12.430E62,WP12.460E62,WP12.490E62时,VIN为LNXDAL0K×××××××××;配WP10H375E62,WP10H400E62时,VIN为LNXDAL0F×××××××××;配WP10.5H400E62,WP10.5H430E62,WP10.5H460E62时,VIN为LNXDAL0H×××××××××. | |||||||||
| 发动机参数 | |||||||||
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| 燃料种类： | 柴油 | ||||||||
| 依据标准： | GB17691-2018国Ⅵ | ||||||||