陕汽牌SX4250MB4Z集装箱半挂牵引车 厂家信息 |
变更(扩展)记录: |
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第 336 批
第 334 批
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第 326 批
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车辆名称: |
陕汽牌SX4250MB4Z集装箱半挂牵引车 |
公告型号: |
SX4250MB4Z |
公告批次: |
344 |
产品号: |
AMNS36V80D0 |
发布日期: |
20210611 |
中文品牌: |
陕汽牌 |
企业名称: |
陕西汽车集团股份有限公司 |
生产地址: |
陕西省西安经济技术开发区泾渭工业园 |
主要技术参数 |
外形尺寸: |
6575×2550×3500,3950,3200(mm) |
货厢尺寸: |
××(mm) |
总质量: |
25000(Kg) |
额定载质量: |
(Kg) |
整备质量: |
8200(Kg) |
载质量利用系数: |
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挂车质量: |
40000(Kg) |
半挂鞍座: |
16670,16605 |
驾驶室: |
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额定载客: |
(人) |
防抱死系统: |
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接近/离去角: |
18/40(°) |
前悬/后悬: |
1525/725(mm) |
轴荷: |
7000/18000(二轴组) |
轴距: |
2925+1400(mm) |
轴数: |
3 |
最高车速: |
105,89(km/h) |
油耗: |
45.6,45.4,45.3,45.7(L/100Km) |
弹簧片数: |
2/2+-/2+-,2/4,2/3,2/-/-,3/-/- |
轮胎数: |
10(个) |
轮胎规格: |
315/70R22.5 20PR/315/70R22.5 18PR/315/70R22.5 18PR,315/60R22.5,315/60R22.5 20PR,315/60R22.5 20PR/315/60R22.5 18PR/315/60R22.5 18PR |
制动前: |
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制动后: |
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其它: |
1、选装驾驶室面罩外观、遮阳罩、保险杠、前部组合灯具(前组合灯具在各驾驶室上可相互选装)及后部组合灯具,选装左右油箱布置、空滤器位置、储气瓶位置、膨胀水箱位置、挡泥板外观、选装装饰侧围板,电瓶箱选装双级上车踏梯.2、选装同系列驾驶室及保险杠;装高顶带导流罩及底顶带顶导流罩驾驶室时整车高度为3950mm;装低顶驾驶室时整车高度为3200mm;装高顶驾驶室时整车高度为3500mm.3、装ISM11E5 345(最大净功率为244kw)、WP9H336E50(最大净功率为242kw)、WP10H350E50(最大净功率为252kw)发动机时VIN为LZGJLGR4×××××××××;装ISM11E5 385(最大净功率为274kw)、WP10H375E50 (最大净功率为271kw)发动机时VIN为LZGJLGT4×××××××××;发动机油耗申报值均为45.6L/100km;装WP10H400E50 (最大净功率为289kw)发动机时VIN为LZGJLGU4×××××××××,油耗申报值为45.4L/100km;装WP10.5H430E50 (最大净功率为311kw)发动机时VIN为LZGJLGV4×××××××××,油耗申报值为45.3L/100km;装ISM11E5 440 (最大净功率为318kw)发动机时VIN为LZGJLGW4×××××××××,油耗申报值为45.7L/100km;4、ABS系统生产厂家及型号分别为:威伯科汽车控制系统(中国)有限公司(型号:44600XXXX0),西安正昌电子有限责任公司(型号:ZQFB-V),广州市科密汽车制动技术开发有限公司(型号:CM4XL-4S/4M),浙江万安科技股份有限公司(型号: VIE ABS-Ⅱ),东风电子科技股份有限公司汽车制动系统公司(型号: DETC-ABS-4S/4M).5、安装带卫星定位功能的行驶记录仪.6、集装箱半挂牵引车鞍座承载面空载离地高1100mm.7、选装限速装置,限速89km/h.8、该车型可选装ETC车载装置. |
发动机参数 |
型号: |
生产企业: |
排量(ml): |
功率(kw): |
ISM11E5 345 ISM11E5 385 WP9H336E50 WP10H350E50 WP10H375E50 WP10H400E50 WP10.5H430E50 ISM11E5 440 |
西安康明斯发动机有限公司 西安康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 西安康明斯发动机有限公司 |
10800 10800 8800 9500 9500 9500 10500 10800 |
10800 10800 8800 9500 9500 9500 10500 10800 |
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燃料种类: |
柴油 |
依据标准: |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |