| 三一牌SYM42503S1BEV1纯电动半挂牵引车 厂家信息 | |||||||||
| 变更(扩展)记录： | 第 385 批 第 383 批 第 380 批 第 378 批 第 370 批 第 368 批 第 366 批 第 363 批 第 360 批 第 359 批 第 354 批 第 353 批 第 352 批 第 350 批 第 348 批 | ||||||||
| 车辆名称： | 三一牌SYM42503S1BEV1纯电动半挂牵引车 | ||||||||
| 公告型号： | SYM42503S1BEV1 | ||||||||
| 公告批次： | 378 | ||||||||
| 产品号： | GBU378R2311 | ||||||||
| 发布日期： | 20231226 | ||||||||
| 中文品牌： | 三一牌 | ||||||||
| 企业名称： | 三一汽车制造有限公司 | ||||||||
| 生产地址： | 长沙县星沙街道东四路118号 | ||||||||
| 主要技术参数 | |||||||||
| 外形尺寸： | 7345,7445,7395,7495,7370,7420×2545×3715,3400(mm) | ||||||||
| 货厢尺寸： | ××(mm) | ||||||||
| 总质量： | 25000(Kg) | ||||||||
| 额定载质量： | (Kg) | ||||||||
| 整备质量： | 11200,12300(Kg) | ||||||||
| 载质量利用系数： | |||||||||
| 挂车质量： | 37670,36570(Kg) | ||||||||
| 半挂鞍座： | 13670,12570 | ||||||||
| 驾驶室： | |||||||||
| 额定载客： | (人) | ||||||||
| 防抱死系统： | |||||||||
| 接近/离去角： | 16/37(°) | ||||||||
| 前悬/后悬： | 1515/680,1515/780,1540/680(mm) | ||||||||
| 轴荷： | 7000/18000(二轴组) | ||||||||
| 轴距： | 3800+1350,3800+1400(mm) | ||||||||
| 轴数： | 3 | ||||||||
| 最高车速： | 89(km/h) | ||||||||
| 油耗： | (L/100Km) | ||||||||
| 弹簧片数： | 2/3,2/4,3/4,3/5,9/10,10/12 | ||||||||
| 轮胎数： | 10(个) | ||||||||
| 轮胎规格： | 12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,12.00R20 16PR | ||||||||
| 制动前： | |||||||||
| 制动后： | |||||||||
| 其它： | |||||||||
| 1.动力蓄电池种类:磷酸铁锂电池,生产企业:湖北亿纬动力有限公司(单体),湖北亿纬动力有限公司(总成);2.驱动电机型号:TZ460XS-LKM2401,生产企业:苏州绿控传动科技股份有限公司,类型:永磁同步电机,额定功率:270kW,峰值功率:405kW;驱动电机型号:TZ420XS360K01,生产企业:苏州众联能创新能源科技有限公司,类型:永磁同步电机,额定功率:250kW,峰值功率:360kW;3.整备质量为11200kg时,半挂车鞍座最大允许载质量为13670kg,准拖挂车总质量为37670kg;整备质量为12300kg时,半挂车鞍座最大允许载质量为12570kg,准拖挂车总质量为36570kg;车辆长度mm/前悬mm/轴距mm/后悬mm对应关系:7345/1515/3800+1350/680,7445/1515/3800+1350/780,7395/1515/3800+1400/680,7495/1515/3800+1400/780,7370/1540/3800+1350/680,7420/1540/3800+1400/680;4.装备ABS,型号/生产企业:CM-EBS/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,CM-ESC/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;5.安装具有卫星定位功能的行驶记录仪;6.选装电池保护罩,挂车板造型,车身拉花,不带车窗黑色饰条,遮阳板贴花造型,防飞溅装置,后桥制动气室位置,前轮黑色挡泥板,导静电拖地带,散热水箱造型,前轮黑色轮眉;选装半高顶驾驶室,前部灯具(半高顶驾驶室),选装半高顶驾驶室时车辆高度为3400mm;7.装备限速装置,限速89km/h;8.该车型可选装ETC车载装置. | |||||||||
| 发动机参数 | |||||||||
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| 燃料种类： | 纯电动 | ||||||||
| 依据标准： | |||||||||