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| SGZ9401ZLS 华威驰乐牌28.6吨9.5米3轴散装粮食运输半挂车 厂家信息 | |
| 车辆名称： | 散装粮食运输半挂车 |
| 公告型号： | SGZ9401ZLS |
| 公告批次： | 380 |
| 发布日期： | 20240308 |
| 中文品牌： | 华威驰乐牌 |
| 企业名称： | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 |
| 生产地址： | 随州市交通大道1128号 |
| 主要技术参数 | |
| 外形尺寸： | 9520,9420,9220,9150×2550,2520×3990,3910,3810,3710,3610,3510,3410(mm) |
| 货厢尺寸： | 8500,8400,8200,8000×2350,2300×2100,2000,1900,1800,1700,1600,1500(mm) |
| 总质量： | 40000(Kg) |
| 额定载质量： | 27450,27750,28050,28350,28550(Kg) |
| 整备质量： | 12550,12250,11950,11650,11450(Kg) |
| 载质量利用系数： | |
| 挂车质量： | (Kg) |
| 半挂鞍座： | 16000 |
| 驾驶室： | |
| 额定载客： | (人) |
| 防抱死系统： | 有 |
| 接近/离去角： | -/23(°) |
| 前悬/后悬： | -/1435,-/1450(mm) |
| 轴荷： | -/24000(三轴组) |
| 轴距： | 3960+1310+1310,3860+1310+1310,3660+1310+1310,3915+1310+1310,3715+1310+1310(mm) |
| 轴数： | 3 |
| 最高车速： | (km/h) |
| 油耗： | (L/100Km) |
| 弹簧片数： | -/1/1/1,-/2/2/2,-/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16,-/-/-/- |
| 轮胎数： | 12(个) |
| 轮胎规格： | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR,11.00R20 14PR,12R22.5 14PR |
| 制动前： | |
| 制动后： | |
| 其它： | |
| 该车用于散装粮食运输,该车顶部为硬质顶盖,可开启;后部不可整体开启,卸货方式为传送带式,具体为后部液压马达驱动减速机滚筒,带动传送带实现平移卸货;侧后防护材质Q235,侧防护与车架为焊接连接或螺栓连接,后防护与车架为螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(高×深,mm):140×60,选装160×60,离地高度480mm,选装空气悬架;选装侧防护结构,侧置爬梯,选装侧面和后部结构样式.选装前部结构;选装两边翻对开顶盖及后盖,选装滚筒护罩样式,厢体立柱与大架边梁相对,选装顶盖结构样式;ABS型号:CM2XL-4S/2M,生产厂家:广州瑞立科密汽车电子股份有限公司;选装ABS系统生产厂家:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司,型号:4005000810 4S2M,选装ABS系统生产厂家:采埃孚商用车系统(青岛)有限公司,型号:4005000880,选装ABS系统生产厂家:浙江万安科技股份有限公司,型号:VIE-TABS II(4S2M);整车长/货厢长/轴距/后悬 (mm)对应关系为:9520/8500/(3915+1310+1310)/1435;9520/8400/(3915+1310+1310)/1435;9520/8500/(3960+1310+1310)/1435;9520/8400/(3960+1310+1310)/1435;9520/8500/(3960+1310+1310)/1450;9520/8400/(3960+1310+1310)/1450;9420/8400/(3860+1310+1310)/1435;9420/8400/(3860+1310+1310)/1450;9150/8200/(3715+1310+1310)/1435;9220/8200/(3660+1310+1310)/1435;9220/8000/(3660+1310+1310)/1435;9220/8200/(3660+1310+1310)/1450;9220/8000/(3660+1310+1310)/1450. | |
| 华威驰乐牌SGZ9401ZLS型散装粮食运输半挂车 免征公告 | |
| 此车型暂无免征公告 | |
| 华威驰乐牌SGZ9401ZLS型散装粮食运输半挂车 燃油公告 | |
| 此车型暂无燃油公告 | |
| 华威驰乐牌SGZ9401ZLS型散装粮食运输半挂车 环保公告 | |
| 此车型暂无环保公告 | |
